地铁也会产生危废？黄埔区开展地铁维修点危废专项检查

2018年12月5日，广州市生态环境局收到关于广州地铁集团有限公司在多个车辆段内涉嫌违法处理危险废物的举报，对此，市生态环境局会同属地执法人员对部分站点就投诉问题进行了检查。在检查过程中，执法人员发现了广州地铁集团有限公司存在部分维修站点未纳入属地环境监管、站点内环保负责人员不明确、未建立规范的危险废物贮存场所、跨区转移危险废物、未执行危险废物转移联单制度等突出问题。此外，在危险废物管理上存在资料混乱、操作不当等问题，例如该公司部分站点存在不规范拆分废铁罐的行为，致使罐内少量危险废液泄漏，对环境造成了一定影响。

事件过后，市生态环境局办公室向各区环保部门印发了《关于加强属地地铁维修站点环境监管的通知》，要求各区认真履行属地责任，严格排查地铁维修站点的环境监管空白区。

据黄埔区生态环境分局执法大队有关工作人员介绍，地铁车辆维修点会产生废机油、废灯管、废铁罐、废液等危险废物，目前黄埔区辖内共有3个地铁车辆维修点，分别为萝岗、九龙和鱼珠段。

黄埔区生态环境分局在此次执法行动中，从建章立制、申报登记、建立台账、规范贮存、合法处置全过程实施等方面进行了全方位细致检查。发现辖内地铁车辆维修点产生的所有危废均统一交由广州地铁集团有限公司集中办理转移处置及申报，三个车辆段没有在广东省固体废物管理信息平台单独注册，且未单独申报登记。而按照要求，这些车辆维修点应做到单独注册固废账号、依法申报危废的规范化管理。对此，黄埔区生态环境分局现场即要求各站点在广东省固体废物管理信息平台分别注册独立账号，严格落实危险废物申报登记、转移联单、管理台账、管理计划、应急预案等管理制度，并对照存在的问题进行整改。

通过本次专项执法行动，进一步压实地铁站车辆维修点固体废物污染防治的主体责任，同时对地铁站点加强督导、指引和警醒，因为随着地铁站点的增加和分散，管理难度将渐渐增加。

下一步，黄埔区生态环境分局将加强常态化环保监管，督促地铁维修点开展危险废物申报登记，建立健全危险废物产生源清单，确保各维修点的危险废物管理规范，污染物达标排放。今后对于地铁线网扩张后在辖内新增的车辆维修点，也将继续加强检查和督促。